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全液压转向器几种常出故障原因分析及排除方法-【新闻】永磁滚筒

发布时间:2021-04-20 12:44:19 阅读: 来源:酚醛防火保温板厂家

全液压转向器几种常出故障原因分析及排除方法

2、突然感到转向沉重或转向盘转不动

原因分析与排除方法

吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度 ,添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯。

油泵过度磨损,内漏过大。须检查油泵的工作情况,修理或更换。

未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间,这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严,进、出油口连通。应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器;检查单向阀钢珠与阀座的密封情况,不严时可采用研磨修复,然后换装新钢珠。

转向器安全阀失灵,过早开启。应检查安全阀弹簧是否变形或失效,若弹簧弹力不足,可在弹簧与座之间增加垫片。

阀芯与阀套变形,会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油,转动阀芯时应灵活自如,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯被卡死的现象,正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。

2、转向轮跑偏

原因分析与排除方法

转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片折断,使阀套不能自动回到中立位置,转向器失去随动功能。此时,必须更换定位弹簧片。

因油液压脏污使滑阀运动受到阻滞。应清洗滑阀,使其运动灵活。

由于滑阀与阀体台阶位置的偏移,使阀体不在中间位置。应拆解并检修滑阀与阀体,必要时更换。

3、转向盘自转,不能回到中立位置

原因分析与排除方法

此故障一般发生在修理或拆开保养转向器后重新组装时,因转子与联动器的相对位置装错,造成转向器配油关系错乱。应重新装椟联动器,使联动器花键上的记号对准转子花键上的记号。若无记号,应使联动器上端的拨销槽中心线对准转子上任意齿的中心线。

4、转向轮晃动严重

原因分析与排除方法

机械故障。如连接销与连接销之间磨损后使间隙增大,或转向轮轴承磨损等。应通过检查间隙与更换零件恢复系统正常的工作状态。

转向缸内有空气。应将转向缸的一端油口接头拧松,转动转向盘,使油液经转向器流入转向缸未拧松接头的一腔,直到松开的接头不冒气泡只流油液时,再拧紧接头。

5、转向盘可无限制地旋转而转向轮无动作

原因分析与排除方法

主要是转向器内的双向缓冲阀失灵或是液压缸活塞密封圈损坏。应更换液压缸活塞密封圈;检查双向缓冲阀,使阀芯与阀座接合紧密。

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